Come proteggere il proprio garage

Percorrere l’intero tragitto che un ladro potrebbe seguire: iniziare dal confine della proprietà e controllare tutti gli accessi, le aree di parcheggio, le porte, i cancelli, le finestre, l’officina, i locali di vendita e il luogo in cui vengono custodite le chiavi. Non contano solo i singoli elementi, ma anche la continuità della catena di sicurezza. Una porta d’ingresso blindata, ad esempio, serve a poco se una finestra laterale può essere forzata con estrema facilità.

Verificare la documentazione relativa alla consegna delle chiavi: dovrebbe indicare chi ha accesso alle chiavi dei veicoli, in quali orari, dove vengono conservate durante e al di fuori degli orari di apertura e come viene controllata la consegna e la restituzione. Al termine del turno di lavoro, inoltre, i veicoli dovrebbero essere chiusi a chiave, non essere immediatamente pronti per la guida e venire parcheggiati in modo da rendere più difficile una partenza inosservata.

Accessi e uscite dovrebbero essere progettati in modo che i veicoli non possano lasciare facilmente l’area aziendale. Porte, cancelli e finestre devono offrire un livello di protezione adeguato al rischio di effrazione. L’entità di tale rischio dipende da diversi fattori, tra cui il valore e il numero dei veicoli, l’ubicazione dell’area e le misure di sicurezza già in atto. Una persona esperta può aiutare a individuare le vulnerabilità e a definire misure adeguate.

Una buona illuminazione aumenta le possibilità di scoprire i malintenzionati e riduce le zone con scarsa visibilità. Soprattutto nelle aree esterne, è opportuno utilizzare luci dotate di sensori di movimento. Le auto particolarmente esposte al rischio, di alto valore o con un elevato potenziale di furto, non devono essere parcheggiate direttamente in corrispondenza di uscite non protette. Dissuasori, altri veicoli o barriere possono rendere più difficile una partenza immediata. Le vie di fuga e di soccorso devono tuttavia rimanere sempre libere.

Un sistema di allarme dovrebbe monitorare tutte le aree rilevanti, compresi i locali in cui sono conservate le chiavi dei veicoli e gli accessi tramite porte, cancelli e finestre. Si raccomanda un impianto conforme ai requisiti EN o SES, con un grado di sicurezza almeno pari a 2 secondo la norma SN EN 50131-1. Gli allarmi antintrusione dovrebbero essere trasmessi a una centrale presidiata in modo permanente, così da garantire una risposta anche al di fuori degli orari di apertura. Anche in questo caso è utile consultare una persona esperta.

Le videocamere a vista possono fungere da deterrente e fornire indizi importanti in caso di furto. È opportuno installarle nei luoghi in cui sono custodite le chiavi, dove sono parcheggiati veicoli di valore e in corrispondenza dei punti di accesso, quali porte e finestre. Affinché la videosorveglianza non abbia solo un effetto deterrente, ma possa fornire informazioni utili in caso di emergenza, occorre prestare attenzione ad alcuni aspetti. Sono fondamentali una buona qualità dell’immagine, un’illuminazione adeguata degli ambienti, un sistema di archiviazione sicuro e diritti di accesso chiaramente definiti.

Per i veicoli di particolare valore può essere utile dotarsi di localizzatori GPS aggiuntivi con tracciamento in tempo reale. In alcuni casi, i sistemi di bordo forniti dai costruttori di veicoli non sono sufficienti: i malintenzionati potrebbero conoscerli e disattivarli. L’aggiunta di localizzatori nascosti aumenta le possibilità di rintracciare il veicolo rubato.
Anche i semplici dispositivi di sicurezza meccanici rimangono efficaci. Un bloccasterzo ben visibile o un altro immobilizzatore meccanico allunga i tempi necessari per il furto e può indurre i malintenzionati a scegliere un obiettivo meno protetto.

Quando non vengono utilizzate, le chiavi dei veicoli devono essere conservate sistematicamente in un’apposita cassaforte elettronica. È preferibile che l’accesso a tale cassaforte sia consentito esclusivamente tramite autenticazione personalizzata, ovvero mediante badge, PIN o autenticazione biometrica, come l’impronta digitale, così da poter verificare in qualsiasi momento chi ha prelevato o restituito una chiave e quando. La cassaforte per chiavi dovrebbe essere certificata e presentare un grado di resistenza all’effrazione adeguato al valore complessivo delle chiavi custodite. Il livello di sicurezza necessario dipende dal valore complessivo dei veicoli e dalle ulteriori misure di protezione adottate in azienda. È consigliabile chiedere supporto al proprio consulente assicurativo o a una persona esperta in sicurezza. In ogni caso, occorre assolutamente evitare di conservare le chiavi in un luogo non protetto. Se non è possibile procurarsi in tempi brevi una cassaforte per chiavi, una cassaforte di buona qualità può rappresentare una soluzione temporanea.

Documenti del veicolo, targhe e chiavi devono essere conservati separatamente dai veicoli stessi. L’accesso dovrebbe essere consentito solo al personale che ne ha effettivamente bisogno. In caso di cambiamento di ruolo o smarrimento di un badge, le autorizzazioni devono essere aggiornate.

Una routine chiaramente definita per la chiusura giornaliera aiuta il personale a contribuire alla sicurezza. La procedura dovrebbe includere il controllo di porte e cancelli, la verifica e la restituzione di tutte le chiavi, l’attivazione del sistema di allarme e un giro di ispezione delle aree interne ed esterne. Il personale dovrebbe inoltre essere istruito a riconoscere le tipiche azioni preparatorie e a segnalare eventuali osservazioni sospette.